傳動皮帶是用張緊的皮帶，套在兩根傳動軸的滑輪上，依靠皮帶和皮帶輪張緊時產生的摩擦力將一根軸的動力傳遞給另一根軸。皮帶旋轉可用于兩軸之間的長距離傳輸。由于皮帶的彈性，可以減輕沖擊，減少震動，行駛平穩，但不能保持嚴格的傳動比。當傳動部件遇到障礙物或過載時，皮帶會在皮帶輪上打滑，從而防止部件損壞。傳動皮帶在滑輪上打滑，所以皮帶傳動的機械效率較低，皮帶本身的耐用性較差，使用時間長了會逐漸變長，要隨時調整。

　　根據帶的截面形狀，傳動皮帶可分為平帶傳動、三角帶傳動和圓帶傳動。平帶的截面為扁平的長方形，皮帶輪的表面為光滑的圓柱形。皮帶在皮帶輪上工作時，其內面就是工作面。V帶的輪廓是梯形的，V帶和滑輪槽在兩側相互接觸，所以它的一側是工作面。在相同的Q力下，V帶在工作面上產生的正壓力N大于平帶。因此，在其他條件相同的情況下，V帶可以傳遞更大的周向力。一般圓帶只適用于小功率的傳動，比如縫紉機和一些儀器的傳動裝置。v帶傳動比平帶傳動應用更廣泛，它們的計算原理基本相同。

　　傳動皮帶原理：傳動皮帶由驅動輪1、從動輪2和張緊在兩個滑輪上的環形皮帶組成;由于張力，在皮帶和皮帶輪之間的接觸部分產生壓力。驅動輪運轉時，皮帶通過摩擦力帶動，皮帶帶動從動輪運轉。這樣，驅動軸的動力被傳遞到從動軸。皮帶要連成一圈，放在一對有一定張力P的滑輪上，使皮帶和滑輪相互壓緊。當皮帶不工作時，皮帶兩側的張力相等。當皮帶工作時，它與車輪表面的摩擦會增加一側的張力，減少另一側的張力。在一定條件下，達摩的摩擦力有一個值。如果工作阻力超過這個值，皮帶將在車輪表面打滑，變速器將不能平穩工作。

　　傳動皮帶廣泛應用于機械中，與嚙合傳動相比，帶傳動具有以下特點：(1)結構簡單、制造成本低、安裝維修方便。(2)皮帶富有彈性，可以減輕沖擊和振動，所以運轉平穩，工作時噪音低。(3)適用于大中心距的傳動，但另一方面傳動廓形大，緊湊性差。(4)皮帶在皮帶輪上的彈性滑動隨載荷變化，所以傳動比不準確。但是當它超載時，它會打滑。因此可以防止其他傳動部件被損壞，但通常不作為過載保護裝置。(5)皮帶需要張緊，使軸和軸承受到更大的力。(6)皮帶和皮帶輪會發生摩擦，產生熱量和電，因此不應在有爆炸危險的地方使用。